作者｜Azuma，Odaily 星球日報
人類終於要踏上對火星的旅程了，而即將執行這場注定會載入人類歷史的航太任務的主角，是個天津人。
北京時間5 月22 日清晨，即將IPO 的SpaceX 丟出了一項重磅官宣—— F2Pool 聯合創始人、Fram2 任務指揮官王純（Chun Wang）將搭乘星艦（Starship），執行首批載人星際火星航空任務！任務計畫進行為期兩年的深空飛行，飛出地月系統後掠過火星（不著陸），最後返回地球。
而在此任務之前，王純還將與Dennis Tito 及Akiko Tito 共同參與星艦的首次商業繞月載人飛行任務，該任務預計持續一周，並將在距離月球表面約200 公里處飛掠。
天津走出的旅行狂魔
2025 年3 月31 日Farm2 任務發射前夕，王純曾接受過航太專業媒體《Spaceflight Now》的專訪，並在訪談中透露了許多曾不為人知的成長故事。
1982 年，王純出生於中國天津，由祖父母撫養長大，直到2000 年去讀大學之前，他幾乎從未離開過自己的家鄉。
但從很小的時候開始，王純就對旅行產生了濃厚的興趣，他總是會幻想著環遊世界：「1987 年，當我5 歲的時候，我外公散步時帶回了一張他撿到的世界地圖。那張地圖瞬間成了我最喜歡的玩具，並點燃了我的好奇心。真正吸引我目光的是地圖——那張巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖時——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白地圖——那片巨大的空白兩極地區。
離開大學後，王純先是去了一家位於北京的挪威軟體公司工作，自那時起，他的旅行里程開始真正飆升—— 為了省錢，他常常睡在法國同事的沙發上或直接睡在辦公室，週末再通勤回到大約120 公里外的家。
王純提到：「儘管有了一份全職工作，但僅在2007 年那一年，我就利用周末坐火車旅行了75900 公里。總的算下來，2007 年裡我足足有兩個月的時間是在火車車廂裡度過的，每逢週五下了班就直奔火車站，直到下週一早上才返回公司。」
在接下來的四年裡，王純進一步擴大了他的旅行版圖。搭乘火車，他走遍了中國的每一個省份。
2010 年，王純開始自己的第一次出國旅行──尼泊爾之後又去了印度。那次旅行帶他去了印度次大陸的最南端。他登上了當時印度運行距離最長、中途不停站的火車—— 16317 班次“雪山洋流快車”（Himsagar Express），從坎尼亞庫馬裡一直坐到克什米爾，並繼續他在該國的旅程。
那次旅程最終花了他大約1000 美元，那是他當時擁有的全部積蓄。
「在那些年裡，我對基礎設施和交通工具非常痴迷，尤其是鐵路。我細緻地記錄了每一次火車旅行，精確到分甚至秒，並將這些記錄發在網上的論壇和留言板上，有人曾給我起過一個外號叫'千次高鐵俠' ，因為我當時正數著自己乘坐高鐵的次數，朝著1000 次的目標邁進。
王純透露，截至2025 年3 月20 日，他一共搭乘了854 次高鐵，但他搭乘民航飛機的次數已極為接近1,000 次。
財富、能力與資源積累，源自於加密貨幣
除去旅行之外，王純對於各種新興技術也展現了非常濃厚的興趣。
7 歲時，王純第一次聽說了電腦，但直到13 歲小學畢業時，他才擁有了自己的第一台運行MS-DOS 5.0 的486SX 電腦。
王純提到：「除了玩遊戲外，我還用它編寫了許多有趣的程序，其中最早的一個是引力模擬器，可以直觀地展示太陽系中的行星運動……在學校裡，我參加了各種編程競賽，包括國際信息學奧林匹克競賽（IOI）和ACM-ICPC（國際大學生程序設計競賽）。由於在這些競賽中的高考，而是直接表現了這些大學。
2011 年，王純透過科技網站Solidot 第一次聽說了比特幣，並在那一年的5 月28 日，以單價8.7 美元買下了人生中第一枚比特幣。
同時，身為技術極客的王純，也開始嘗試自己動手去組裝礦機，進行比特幣挖礦。
一開始的故事不算順利。王純先是與後來的幣信創始人吳鋼合作，租了幾間民房，並用幾十台構建了一個相對簡陋的礦場，啟動資金甚至還是找自己父親借來的……但即便如此，王純還是在兩年間通過挖礦獲得了7700 枚比特幣，其中4000 枚交了電費，660 枚換了一些封堡年初被他以17 美元的價格清倉…
故事的轉折發生在2013 年。那年4 月，他與綽號為「神魚」的毛世行在溫州聯合創辦了F2Pool（即加密貨幣社區所熟悉的「魚池」） ，性格偏內向的王純負責後端代碼，更外向的神魚則負責運營。這是中國第一個比特幣礦池，後來則發展為全球最大的綜合礦池之一。
2018 年，王純又在泰國創辦了第二家公司Stake.fish，一家專注於POS 網路的質押服務商，全面佈置以太坊、Cosmos、Polygon 等PoS 網路的節點質押服務。
F2Pool 和Stake.fish 的成功，加之加密貨幣價格的暴漲，為王純累積了巨額的個人財富—— 2025 年王純曾透露，在過去十來年間，F2Pool 已挖出了超130 萬枚比特幣。
太空追夢人
財富的快速成長，讓王純得以實現了小時候對兩極區域的旅行夢想。 2021 年12 月，王純成功抵達南極點；2023 年7 月，他又抵達了北極點。
但圓夢之後的王純卻發現，僅僅如此，好像還是不夠……他的一生都在旅途之上，都在持續朝著未知的遠方前進。
- 2006 年：他向西抵達了東經82° 的哈薩克邊境；
- 2011 年：他前往印度最南端，向南達到北緯8°；
- 2012 年：他搭乘西伯利亞鐵路前往歐洲，抵達北緯60°、東經30° 的聖彼得堡；
- 2013 年：他前往堪察加半島，向東達到東經160°；
- 2016 年：他首次前往了美國；
- 2021 年12 月：他成功抵達南極點；
- 2023 年7 月：他成功抵達北極點…
但現在，地球上已經沒有更遠的終點了，又能去哪裡呢？
王純很快就找到了答案：“自從SpaceX 開始回收獵鷹九號一級火箭以來，商業航天產業正以令人難以置信的速度向前推進。我再次看到了某種全新且令人興奮的東西正在展開，這種感覺就像我第一次聽到電腦、第一次發現比特幣時一模一樣。 ”
王純的選擇是飛向太空。 2023 年，王純向SpaceX 提出了一個極其大膽的構想—— 希望私人全資買下SpaceX 的一次「龍飛船」（Crew Dragon）任務，飛躍過地球南北兩極的軌道。
王純的想法是，自1961 年人類進入太空以來，由於絕大多數火箭發射都集中在赤道附近或中緯度地區，國際太空站（ISS）及以往幾乎所有的載人飛船（除了從遠處飛過的阿波羅登月任務）都無法飛越地球的南北兩極。換句話說，地球的兩極冰原在近地軌道載人航太史上，是一片長達60 年的視覺與科學空白。因此，王純希望走一條前人從未走過的極地逆行軌道（Polar Orbit），以90 度的軌道傾角，直接橫跨並俯瞰地球的兩極。
王純將任務命名為「前進二號」（Fram2），以致敬歷史上曾搭載挪威探險家前往北極和南極的傳奇極地科考船「前進號」（Fram）。
2025 年4 月1 日，一枚搭載著「堅韌號」（Resilience）龍飛船的獵鷹九號火箭，從佛羅裡達州甘迺迪太空中心LC-39A 準時升空。王純作為任務指揮官（Mission Commander），帶領由他親自選拔的純平民、全非美籍機組（包括挪威電影製片人、德國機器人工程師、澳洲北極探險家）正式踏上了太空之旅。
在遠地點413 公里、近地點202 公里的90 度極地軌道上，太空船每93 分鐘就繞地球一圈，從北極飛到南極只需要短短46 分鐘。在長達三天半的飛行任務中，王純和機組成員完成了大量極其硬核的科研和視覺捕捉—— 包括近距離觀察地球高緯度特有的、極其罕見的高空大氣現象STEVE（強熱發射速度增強）；在微重力環境下拍攝了人類歷史上的第一張太空X 光片；人類重力歷史上首次嘗試在微環境下讓真菌類生物生長……
值得一提的一個細節是，王純的好友寶二爺曾在任務開始前發文透露，王純並未做任何比特幣私鑰備份，他曾表示若自己在任務中遇險，其所持有比特幣將等同於永久銷毀。
飛向火星
王純的航太夢想並未隨著Fram2 的成功落地而結束，而是仍在進一步升級。
回到開篇的故事，就在SpaceX 測試最新一代星艦發射的前夕，SpaceX 官方在直播中重磅宣布了王純後續的兩項航天計劃——為期一周的繞月載人飛行任務，以及為期整整兩年的、人類歷史上第一次載人星際火星航空任務。
在SpaceX 直播連線王純之時，他正站在南緯54°26′、東經3°24′ 布韋島的狂風之中，該島地處南大西洋，靠近南極洲，是挪威的海外領地（挪威南極領地），且處於《南極條約》凍結的土地範圍之外。
在王純的個人X 主頁（你可以直接透過niubi.com 跳轉過去）上，王純詳細跟進了自己的旅行進程。截至發文，目前的進度是：“已打卡1 顆星體上60% 的版圖（150 / 249），未完待續…… ”
