單靠「發債=融資」的思路行不通,剖析香港RWA面臨三大困境

近年來,香港積極探索現實世界資產(RWA)代幣化,試圖成為亞太鏈上資產樞紐,但目前面臨三大困境:

  • 牌照紅利未兌現:儘管香港已有10家虛擬資產交易所獲牌,但市場流量稀薄,二級交易活躍度低,形成「有牌無市」局面,主因是缺乏多元資產池與高流動性環境。

  • RWA代幣化停滯:香港雖完成三單代幣化綠色債券試點(如金管局8億港元債券),但後續進展停滯,二級市場流動性不足,且資產端過度集中於新能源債,忽略多元現金流資產與市場教育。

  • 持牌平台生存艱難:多數交易所依賴低利潤的場外交易(OTC),加上美元融資成本高(超10%)、專案啟動門檻達3000萬美元,中小企業難以參與,限制生態發展。

出路建議:需擴展資產類型(如物流、貴金屬)、降低融資成本(引入港元穩定幣)、建構跨域市場架構(香港發行、新加坡流動),並強化基礎建設(Layer 2公鏈、合規託管),以突破當前瓶頸。

總結

近年來,現實世界資產(RWA)代幣化作為區塊鏈技術與傳統金融結合的創新模式,受到全球金融市場的廣泛關注。香港作為亞洲金融中心,積極探索RWA 賽道,試圖透過代幣化綠色債券等試點計畫搶佔先機。然而,儘管香港在RWA 領域邁出了初步步伐,其發展之路卻並不平坦。目前,香港RWA 試驗面臨三大困境,若不重構路徑,恐難成為亞太鏈上資產樞紐。

單靠「發債=融資」的思路行不通,剖析香港RWA面臨三大困境

牌照紅利未兌現,流量稀薄

香港證券及期貨事務監察委員會(SFC)自2023年6月起實施虛擬資產交易平台(VATP)牌照制度,旨在規範虛擬資產市場並吸引全球資本。截至2025年6月,香港已有10家交易所獲得正式執照,包括HashKey Exchange、OSL、HKVAX等,另有8家仍在排隊申請。然而,牌照紅利並未如預期般兌現。近期HashKey與OSL的媒體對抗雖將香港虛擬資產生態推上聚光燈,但市場卻鮮有亮點。 10家持牌交易所中,真正跑出流量和深度的屈指可數,二級市場交易活躍度低,整體生態呈現「有牌無市」的尷尬局面。

造成這一困境的核心原因在於,香港的虛擬資產市場仍未形成足夠的市場深度和用戶基礎。儘管牌照制度為合規性提供了保障,但缺乏多樣化的資產池和高流動性的交易環境,難以吸引機構和散戶參與。牌照紅利若無法轉換為實際流量,香港RWA 生態的吸引力將大打折扣。

RWA 代幣化停滯不前

香港在RWA 代幣化領域的探索曾被寄予厚望,三單試點計畫成為標誌性嘗試。第一單是2023年2月由香港金融管理局(HKMA)發行的全球首隻代幣化綠色債券,金額8億港元;第二單是2024年匯豐銀行主導的7.5億港元綠色債券,以四種貨幣發行;第三單則是2024年「Project Ensemble」沙盒中的固定收益。然而,這三單非標企業債完成後,香港RWA 代幣化進程便陷入​​停滯。

市場對RWA 的期望被推至頂點,但現實卻令人失望。二級市場流動性嚴重不足,代幣化資產幾乎無法流通,增發計畫也隨之停擺。究其原因,香港的RWA 試驗過度聚焦「發債=融資」的單線程邏輯,忽略了二級市場流動性和市場教育的重要性。此外,資產端過於狹窄,僅限於新能源債,未能涵蓋物流、貴金屬、AI算力等多元現金流資產;資金端成本高企,美元融資成本超10%,專案起步需3000萬美元,中小企業難以參與。這些因素共同導致RWA 代幣化試點難以持續推進。

持牌平台生存艱難

香港的持牌虛擬資產交易所本應是RWA 生態的重要支柱,但當前卻面臨生存困境。多數平台因缺乏核心交易量,只能靠場外交易(OTC)業務勉強維持運營,收入卻微乎其微。以OTC為主的商業模式難以支撐平台的長期發展,更無法為RWA 代幣化提供足夠的流動性支援。

資金端的高成本進一步加劇了平台的困境。目前,香港RWA 計畫普遍面臨美元融資成本超10%的問題,計畫啟動資金動輒3000萬美元,遠超中小企業承受範圍。這種高門檻不僅限制了資產端的多元性,也使得資金端的參與度大幅降低。若持牌平台無法突破生存困境,香港RWA 生態的永續發展將無從談起。

香港RWA 的出路

面對上述三大困境,香港RWA 必須重構發展路徑,才能在全球競爭中佔有一席之地。首先,需打破「發債=融資」的單線程思維,擴展資產端至多元池,包括物流、貴金屬、農業資產等,降低資金端成本,透過設立離岸RWA 母基金和引入港元穩定幣降低融資門檻。其次,建構多層次市場架構:內地資產包裝、香港一級發行、新加坡或杜拜二級流動、鏈上DeFi 開啟零售流量,形成資金與資產的跨域正循環。此外,夯實基礎建設是關鍵,香港需發展Layer 2 公鏈、HKD 穩定幣及合規託管體系,打造7×24 結算網。

結語

香港RWA 試驗並未失敗,但目前面臨的三大困境——牌照紅利未兌現、RWA 代幣化停滯、持牌平台生存艱難——表明單線程路徑已走入瓶頸。只有透過重構路徑,回歸基礎建設、做深機構市場、放大離岸優勢,香港才能從“跟跑者”轉型為“亞太鏈上資產樞紐”,真正將RWA 的故事講深做大。

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作者:Techub News

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