民主黨橫掃美國中期選舉，重塑全球科技與產業格局。

民主黨在德州、佐治亞等關鍵州贏得州長選舉，部分候選人明確承諾對資料中心建設實施暫停令。這一結果令市場對AI基礎設施擴張前景產生疑慮——亞洲晶片股週三普遍下跌，美債收益率隨之回落，納斯達克指數近一個月已累計回調約8%。

對於韓國企業而言，此次選舉結果的影響喜憂參半。三星電子、SK海力士等晶片製造商憂慮資料中心監管趨嚴將壓制伺服器DRAM及高頻寬記憶體需求；與此同時，韓國韓華解決方案等太陽能企業則期待民主黨推動《通膨削減法案》清潔能源稅收抵免政策的恢復，從中受益。

資料中心反彈情緒蔓延，科技股承壓

此次中期選舉中，資料中心反對派的勝選規模令市場始料未及。在德州，GLJ Research估計該州約佔美國至2030年將投入使用資料中心容量的四分之一。民主黨人Gina Hinojosa擊敗共和黨籍現任州長Greg Abbott，終結了共和黨在該州長達三十年的執政優勢；同黨候選人James Talarico亦當選參議員。在佐治亞州，據商業地產服務機構CBRE數據，亞特蘭大是全美資料中心在建規模最活躍的市場，民主黨人Keisha Lance Bottoms贏得該州州長一職，結束了共和黨逾二十年的統治。

值得關注的是，對資料中心的牴觸情緒並非單純出於黨派立場。反對者批評資料中心噪音擾民、耗水量大、電力消耗驚人，同時推高了居民電費，且創造就業崗位和稅收貢獻與州政府給予的激勵政策不成比例。連部分共和黨人也轉而反對此類項目。馬斯克本次為共和黨捐款逾4.5億美元，選舉夜在社交媒體上調侃稱，「資料中心建在太空看來挺有吸引力的。」

歐洲最大資產管理公司Amundi旗下投資研究機構的高級投資策略師Aidan Yao表示：「在我們看來，本次中期選舉的意義更像是一場針對AI的公投，而非針對特朗普的公投。如果AI主題受到某些限制，那麼美國經濟、美國通膨和美國貨幣政策都將變得極為不確定。」

韓國晶片業：晶片法案補貼有望保住，資料中心新規成隱憂

對於三星電子和SK海力士而言，民主黨掌控國會釋放出矛盾訊號。**積極一面在於，民主黨有能力制衡特朗普政府削減晶片法案補貼的企圖。**特朗普政府一直尋求重新談判拜登政府時期已最終確定的補貼條款，部分民主黨議員對此持批評態度。三星電子與其在德克薩斯州Taylor工廠投資掛鉤的補貼金額高達47.45億美元。

然而，資料中心監管趨嚴的隱憂正在上升。業內消息人士表示，市場擔憂的焦點在於以AI安全、電力及環境問題為由收緊資料中心建設審批，從而導致新項目開工推遲，最終拖累伺服器DRAM和高頻寬記憶體的需求。

KB證券分析師Kwon Hee-jin認為，監管趨嚴未必直接轉化為投資規模萎縮。「資料中心對地方稅收和區域經濟影響重大，州政府很難直接禁止建設，」他表示，「更可能的調整方向是將電力成本轉嫁給資料中心營運商，或要求其自行保障電力供應後方可開工。」若如此，科技巨頭將不得不自建變電站、輸電網路和發電設施，整體基礎設施支出反而可能增加，進而為韓國電力設備製造商創造新的需求空間。

汽車業：關稅壁壘料將維持

汽車行業對政策鬆動不抱期待。依據《貿易擴展法》第232條實施的15%關稅屬於行政權力範疇，預計無論國會由哪個黨派掌控均將維持不變。韓國國際貿易協會貿易研究部門負責人Cho Sung-dae表示：「國會對政府政策執行的監督力度或有所加強，但關稅措施出現大幅轉變的可能性很低。」他認為，在華盛頓持續聚焦於保護國內產業、鞏固供應鏈的背景下，汽車關稅及擴大在美生產的壓力仍將延續。

不過，民主黨掌控國會或為電動汽車推廣政策注入新動能，推動現代汽車和起亞進一步深化電動化布局。

造船業：合作框架料將延續，但空間受限

造船行業的關鍵變數在於美國將在多大程度上允許其海軍艦艇在海外建造。眾議院通過的《國防授權法案》明確禁止將資金撥付於在海外船塢建造作戰艦艇，而參議院軍事委員會版本則允許部分非戰鬥艦艇在境外建造。

新韓證券指出，若美國對外建海軍艦艇的限制立場進一步強化，透過MASGA——即「讓美國造船業再次偉大」韓美造船合作項目——獲取新造船訂單的預期將趨於收窄，合作機會將集中於維修保養、模組供應及本地船塢等領域。不過，由於重建美國造船業是兩黨共識，MASGA投資又由行政部門主導推進，業界普遍認為整體合作框架將維持不變。

可再生能源：政策東風令韓企受益

可再生能源行業對此次選舉結果最為樂觀。民主黨以恢復《通膨削減法案》清潔能源稅收抵免為競選主張，在美擁有大型產能基地的韓華解決方案等企業被普遍視為受益方。太陽能板塊尤為值得期待——韓國企業由此佔據有利的市場地位。

在美業務擴張，韓企高度關注國會政治動向

韓國企業對國會權力格局變化如此敏感，根源在於其美國業務佔比已大幅提升。企業數據提供商CEO Score對28家大型企業集團海外子公司的調查顯示，截至今年6月底，美國子公司數量達1308家，較十年前的394家增長232.0%，佔全部海外子公司的比重也從13.0%躍升至26.5%。

三星、SK、現代汽車、LG和韓華旗下美國子公司數量同期從240家增至888家。其中，韓華憑藉太陽能和儲能業務的大舉擴張，增幅最為突出，從63家升至374家；SK次之，從40家升至243家；現代汽車則從55家增至112家。

美國季度再融資規模定為1250億美元，符合預期

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