PANews 7月13日、関係者の話によると、ドバイの港湾運営会社DP Worldは、アラブ首長国連邦（UAE）東海岸のフジャイラ沿海に新たな多目的港湾を建設し、既存の港湾にコンテナターミナルを増設する計画で、早ければ1年半以内に完成させる見通しだ。これにより、ホルムズ海峡を経由するジェベル・アリ港への依存を低減する。報道によると、イランがホルムズ海峡を封鎖した場合、ジェベル・アリ港の取扱量は約90％～95％減少し、一部の貨物は既にフジャイラ港やコール・ファッカン港へ迂回しているが、混雑が発生しているという。サウジアラビアは東西パイプラインを活用して紅海へ原油を輸出し、UAEはアブダビ-フジャイラ原油パイプラインを通じてオマーン湾に接続している。クウェート、カタール、バーレーン、イラクは依然としてホルムズ海峡への依存度が高く、地域では港湾、パイプライン、陸路ネットワークを通じて、単一の航路が途絶するリスクの分散が進められている。