PANewsは3月12日、関係筋によると、トランプ政権は高騰する原油価格を抑制する対策の一環として、100年前に制定された海事法の一時的適用除外を認める計画だと報じた。この法律は、米国の港湾間で輸送される貨物は米国製船舶で輸送することを義務付けている。関係筋によると、ジョーンズ法に基づく30日間の適用除外により、外国のタンカーがメキシコ湾岸やその他の米国産地域から東海岸の製油所への燃料供給を支援できるようになる。この動きは、トランプ大統領がイランとの戦争によって引き起こされた原油とガソリン価格の高騰を抑制するための様々な選択肢を検討している中で行われた。
1920年商船法は、米国の商船隊を保護し、米国の水域と港湾間の海上通商を規制する連邦法です。ジョーンズ法としても知られる同法第27条は、米国の港湾間で輸送されるすべての貨物は、米国で建造され、米国旗を掲げ、米国市民が所有し、米国人船員が運航する船舶で輸送することを義務付けています。同法は米国の海運業界、国防、そして船員の権利を保護することを目的としていますが、貨物輸送コストの上昇や保護主義的との見方から、しばしば物議を醸してきました。

